Pegasus CFO’su Ulga’dan çarpıcı mesajlar

9 / 11

---

HALKA ARZ GELİRİ SİPARİŞLERİN TAKSİT ÖDEMELERİNDE KULLANILACAK

-Halka arz gelirini bu siparişlerde mi kullanacaksınız?
Serhan Ulga: Bir bölümü olabilir. Sipariş sistemi şöyle çalışıyor; 18 ay ya da 24 ay önceden bir ödeme yapmanız gerekiyor, ‘kaparo’ gibi diyelim. Fakat bizim bu özel anlaşmada ödeyeceğimiz rakam o kadar düşük ki halka arz olmasa da ödeyebileceğimiz bir yapımız vardı, onu projekte etmiştik. Fakat halka arz gelirleri şirketin içinde, şirketin nakdini ve bilançosunun gücünü artıran şekilde duruyor. Şirketin içinde bir yere harcanmadı. Tabi ki siparişlerin taksit ödemelerinde kullanılacaktır. 

-Bu 100 uçağını leasingle mi alıyorsunuz? Ya da hangi finansal yöntemi kullanıyorsunuz? 
Serhan Ulga: Bizim ciddi 40 tane siparişin 20’sini finansal kiralamalarla, sonunda satın alma opsiyonu bizde olmak şartıyla, yani tapusu bize geçmek üzere kiraladık, öyle finanse ettik. Kiraladık demek biraz ters kaçıyor. Boing’den,şu ana kadar 37 si teslim alındı, 3 tane kaldı. Bu bahsettiğimiz eski Boeing siparişleri, yani mevcut kullandığımız uçaklar. Biz genelde devrin yüzde 50’si bizim olacak şekilde öyle bir finansman yapıyoruz.  Farklı finansal kiralama teknikleri var; 3’lü bir paket düşünüyoruz. Bir bölümünü satıp, geri kiralama yapacağız. İlk teslimatın 2016’dan 2020’ye kadar olan kısmında herhalde çoğunun sonunda satın alma modelle bilançoya koymayı planlıyoruz. Ama gelişen koşullar, faiz, 2018’de çıkacak yeni ürün, onları gördüğümüzde karar vereceğiz. Ama asıl niyetimiz ilk gelen yüzde 50’sini bizim sahipliğimizde olan bir model ile finanse etmek, diğerlerini satıp risksiz, bizim kiralamaya verdiğimiz şirketlerle pas edeceğimiz bir yöntem olmasını arzu ediyoruz. Çünkü ilk gelecek olan uçaklar bizim için beklenti açısından çok önemli olacak…