BASIN TOPLANTISI - ETKİNLİK - KONFERANS
Basın Daveti Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği 06 Şubat 2020, 09:30

Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...

Tüm Etkinlikleri Göster
BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri

E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ana SayfaGündemKöprü ve otoyolların özelleştirme süreci başlıyor----

Köprü ve otoyolların özelleştirme süreci başlıyor

Köprü ve otoyolların özelleştirme süreci başlıyor
07 Ekim 2014 - 09:11 www.finansgundem.com

Geçen yıl ihalesi iptal edilen köprü ve otoyollarda satış süreci yeniden başladı. Bu kez yeni model olarak halka arz öne çıkıyor

Milyarlarca dolarlık gelir beklenen otoyol ve köprü özelleştirmelerine ilişkin süreç yeniden başlıyor.

Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK) tarafından geçen yıl başında iptal edilen ihale sürecinin başlaması için danışman firma seçimi için çalışma başlatıldı. Danışman firmanın seçiminin ardından yeni özelleştirme modeli hükümet ve sonrasında ÖYK’ya sunulacak. Danışman tutulmasının yıl sonuna kadar, yeni modelin hazırlık sürecinin ise 2015 başında tamamlanması öngörülüyor.

Yeni dönemde köprü ve otoyolların dışında başka alanlarda da özelleştirme düşünülüyor. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in AA’ya yaptığı açıklamaya göre köprü ve otoyolların dışında elektrik üretim santralleri, bazı limanlar ve Erzurum Kış Olimpiyatları Tesisleri de özelleştirecek. Geliri Halkbank’a aktarılmak üzere Halk Sigorta ile Halk Emeklilik’in de satılması planlanıyor.

Star’ın edindiği bilgiye göre köprü ve otoyollarda yeni model halka arz olarak öne çıkıyor. Bu yöntemin tercih edilmesi halinde bir şirket kurulacak. İşletme hakkı verilen şirketin hisseleri halka arz edilecek. Halka arzdan 7-8 milyar dolar civarı bir gelir tahmini yapılıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan otoyollar ile bunların üzerindeki bulunan varlıklar için halka arz modelinin uygulanmasına ilişkin ihalenin iptal edilmesinin ardından yasal düzenleme yapılmıştı.

2012 sonunda 25 yıllık işletme hakkı için en yüksek teklifi 5 milyar 720 milyon dolarla Koç Holding, UEM ve Ülker iştirakinden oluşan ortak girişim grubunun verdiği köprü ve otoyol ihalesi iptal edilmişti. 
ETİKETLER :
YORUMLAR (0)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)