Çıldır-Aktaş Gümrük Kapısı'nda rekor yük ticareti artışı

Ukrayna'daki savaş yüzünden güzergah değiştiren tırların yoğun olarak kullandığı Gürcistan sınırındaki Çıldır-Aktaş Gümrük Kapısı, ilk yarıdaki yük ticareti hareketliliğiyle 2021'in tamamındaki tır trafiğini solladı.

Başta Orta Asya olmak üzere, farklı ülkelerle ithalat ve ihracatta önemli köprü görevi gören sınır kapısı, son yıllarda özellikle modern binalarda hizmetlerin kısa sürede verilmesi, bağlantı yollarının daha kısa ve güvenli olması dolayısıyla uluslararası taşımacılık yapan firmalarca tercih ediliyor.

2020'de 36 bin, 2021'de 48 bin 103 tırın geçiş yaptığı gümrük kapısında bu sayı, ilk 6 ayda 59 bin 78 olarak gerçekleşti.

Çıldır-Aktaş'ın önemi daha da artacak

Ardahan Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Çetin Demirci, Türkiye'nin Orta Asya'ya açılan 3 gümrük kapısından Çıldır-Aktaş Gümrük Kapısı ile Türkgözü Gümrük Kapısı'nın Ardahan'da bulunduğunu vurguladı. Çıldır-Aktaş'ın 2016da modernize edildiğini belirten Demirci, "Modernizasyon çalışmasından sonra tır yoğunluğunun büyük bir bölümü, Aktaş Gümrük Kapısı'na yöneldi. Hem konjonktür hem de ticari sebeplerden bu kapının önemi daha da artmakta ve bundan sonra da artmaya devam edecektir" dedi.

Orta Asya'ya açılan 3 kapıdan 2'si Ardahan'da 

Demirci, Rusya-Ukrayna savaşı yüzünden Çıldır-Aktaş Gümrük Kapısı'nda yoğunluk yaşandığını söyleyerek, "Burada hem hızlı hizmet hem de daha rahat bir ulaşım sağlanıyor. Orta Asya'ya açılan 3 kapıdan 2'sinin Ardahan'da olmasından dolayı kentin bölge için stratejik öneme sahip olduğunu düşünüyorum" ifadelerini kullandı.