Türkiye otomotiv pazarında ithal-yerli dengesi değişmeye başladı. İthal otomobillerin pazar payı gerilerken, Türkiye'de üretilen modellerin pazar payı hızla artıyor. Son yıllarda bu değişim hızlandı. 2013'te yüzde 77.9 olan ithalatın payı 2017'de yüzde 70'e, 2018'de 63.3'e geriledi. İthal otomobillerin kan kaybı 2019'la birlikte daha da hızlandı. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, Ocak-Şubat aylarında ithal otomobillerin pazar payı yüzde 61'e geriledi. Yerli otomobillerin payı da yüzde 39'a çıktı. Böylece 2013'ten bu güne ithalatta yaşanan kan kaybı 16.9 puan oldu.