FİNANSGUNDEM.COM-DIŞ HABERLER SERVİSİ
Küresel ekonomide yaşanan yavaşlama artan faizlerle birlikte derin bir resesyon beklentisi deniz taşımacılığına büyük bir darbe vurması bekleniyor. Uluslararası reyting şirketi Moody's'in tahminlerine göre, 2023 yılında sektör büyük sıkıntılar yaşayacak. Dış ticarette "denizyolu ile taşınan yükler için taşıyıcı şirkete ödenen hizmet ” bedeli olarak tanımlanan navlun fiyatlarında da keskin düşüşler öngörülüyor.
Moody's raporuna göre, yavaşlayan küresel büyüme nedeniyle deniz taşımacılığı başta olmak üzere lojistik sektöründe önemli daralmalar yaşanacak.
Bu arada Moody's'e göre, Ukrayna'da devam eden savaş nedeniyle makroekonomik ortam hızla bozulurken, enerji fiyatları da yüksek seviyelerde kalmaya devam edecek.
Moody's analistleri, "Önümüzdeki 12-18 ay içinde talepte darboğazları daha da azaltacak bir düşüş bekliyoruz" diyor.
Ana deniz ticaret yollarındaki navlun fiyatları, yüksek enflasyonun tüketici talebini düşürmesinin ve küresel tedarik zinciri sorunlarının hafiflemesinin ardından düşmeye devam ediyor. Freightos Baltık Küresel Konteyner Endeksi’nin değeri (40 inç HC konteyner maliyeti) bu yılın başında 9 bin 293 dolar seviyesindeyken, 9 Eylül itibarıyla 5 bin doların altına indi.