BURAK TAŞÇI - HABERTURK.COM EKONOMİ SERVİSİ
Birçok kullanıcı yaptırdığı kaskonun ne gibi avantajları olduğu hakkında bilgi sahibi değil. Kasko sözleşmesinde yer alan klozlar hakkında bilgisi olmayan vatandaşlar, araçlarındaki mini hasarları kasko hasarsızlığının ortadan kalkmaması kendi ceplerinden karşılıyorlar. Ancak kasko sözleşmeleri incelendiğinde birçok mini hasar kasko hasarsızlığı iptal olmadan onarılabiliyor. Bu onarımları kasko şirketinin belirlediği servislerde ücretsiz olarak gerçekleştirilebiliyor. Gerçekleştirilen onarımlar kasko sözleşmesinde belirli limitlerle sınırlı. Birçok kasko şirketi boya hasarlı kaporta göçük düzeltme, boya tamiri (Tampon sıyrıkları, anahtar çizikleri, kapı vurukları), döşeme tamiri (Deri, halı, kumaş, plastik üzerindeki yanık, yırtık, çizikler), ön cam tamiri (Her tipte kırıklar, 10 cm'ye kadar çatlaklar), leke çıkarma, plastik tampon tamiri gibi ufak ama can sıkan hasarları yetkili servisler aracılığıyla ücretsiz ve hasarsızlık bozulmadan yaptırmanıza imkan sağlıyor.
Kasko yaptırmadan önce mutlaka mini onarımlar hakkında acentanızdan bilgi alınız.
TEST ARACI
RENAULT FLUENCE
Boyutlarıyla ve görünüşüyle ihtişamını belli eden Renaul Fluence, son günlerde trafikte de sıkça gördüğümüz otomobiller arasında yerini aldı. Fiyat ve kalite baz alındığında Renault ailesinin yeni ferdi olan Fluence, geniş iç hacmi, güçlü motoru, ve kullanım rahatlığıyla uzun yıllar ülkemizde sevilerek alınan otomobiller arasında yerini alacağa benziyor. Araç her ne kadar piyasada çok olsa da yolda dikkatli bakışları üzerinize toplayabiliyor. 6 ileri vitese sahip 1.5 dCI motor yakıt tüketimini minimum düzeyde tutuyor.
İÇ MEKAN
Uzun bir parkurda test ettiğim Fluence, sürücüsüne iç mekanda genişliği ile oldukça rahatlık sağlıyor. Konsolda kullanılan malzeme yüksek kaliteden üretilmiş. Yumuşak dokulu torpido olası kaza anında alınacak darbeleri en aza indiriyor. Deri direksiyon simidi, vites topuzu ve koltukları araca prestij katıyor. Fluence'e entegre edilmiş olan navigasyon sistemi oldukça başarılı. Navigasyon sistemini uzaktan kumanda ile yönetebiliyorsunuz. Fluence'in koltukları oldukça geniş ve rahat. Arka koltukların diz mesafeleri oldukça şişman, uzun boylu biri için bile geniş gelir. Kısaca iç mekanı tanımlamak gerekirse oldukça rahat ve kullanışlı.
DIŞ MEKAN
Fluence'in boyutları dışardan bakıldığında oldukça büyük duruyor. Krom kaplı ön havalandırma kanalları ve sis lambaları, çekik farları, büyükçe Renault logosu ön tarafı tamamlamış. Yan taraftan bakıldığında kapı koruma bantlarının kapının alt tarafına yerleştirilmiş olması, 3'üncü sinyalin dikiz aynalarına yerleştirilmiş olması, krom kaplı cam çıtaları, metalik renkteki kapı kolları ve alüminyum alaşımlı jantları aracın yan görünümünü zenginleştirmiş. Aracın arka tarafı ise oldukça yüksek. Bagaj ve çamurluklara kadar ulaşan arka stop lambaları, krom kaplı bagaj çıtası ve tampona yerleştirilmiş reflektörler aracın arka görünümünü sade ama bir o kadar da çekici gösteriyor.
Fluence'i zor yollarda da test etme şansı bulduğumdan dolayı yol tutuşu, hızlanması, vites geçişleri, konfor bakımından Türkiye'de uzun yıllar satış patlaması yapacak gibi duruyor. Yüksek süratlerde motor sesinin içeri biraz fazla girmesi aracın tek eksisi sayılabilir. Renault Fluence'e 37.900 TL'den başlayan fiyatla sahip olabilirsiniz...